2月28日，河北雄安新區(qū)首個重大交通項目——北京至雄安城際鐵路（簡稱“京雄城際鐵路”）正式開工建設(shè)。

京雄城際鐵路起自京九鐵路李營站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)場、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線全長92.4公里，共設(shè)5座車站，總投資約335.3億元。其中，北京城區(qū)內(nèi)李營至北京新機(jī)場段設(shè)計時速250公里，將于2019年9月與新機(jī)場同步開通使用；北京新機(jī)場至雄安新區(qū)段設(shè)計時速350公里，雄安站樞紐已完成國際招標(biāo)評選，新機(jī)場至雄安段將于2020年底投入使用。

國家有關(guān)部委、京津冀三地黨委政府和中國鐵路總公司高效有序開展項目前期準(zhǔn)備工作，確保了項目如期開工。京雄城際鐵路開工，標(biāo)志著雄安新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施啟動建設(shè)。該鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機(jī)場和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，可實現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達(dá)雄安新區(qū)，將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐，對促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。